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2021-06
通信领域中最强配角:5G毫米波完成8K视频回传业务 5G商用两年后,Sub-6GHz网络全面铺开,5G毫米波依旧是通信领域中无法令人忽视的重要配角。

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2021-04
给车站安装“大脑”,智慧车站相继落地 在非常时期,众多的疫情控制举措中,首先被控制的就是车站、机场等城市“网关”。智慧车站则成了5G场景应用中的一个试金石。

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2021-03
毫米波——让5G的梦想成为现实 我们愿景中的5G时代,有海量的机器互联、极致的带宽、超低的时延,我们期待着5G带给我们生活和工作上的改变,看电影视频下载速度更快,智慧工厂的机器快速运转效率惊人,马路上的无人车看路行驶......现在中国5G商用已经过去一年,5G用户也成指数级增长,下载速率也非常5G风范:据中国信通院在2020中的统计结果,三大运营商的5G平均下载速率在500到600Mbps之间,是4G的10倍有余。

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2020-10
永达电子彭华:探索毫米波在专网中的应用,释放5G全部潜能 5G通信作为通信行业中的又一次升级,被寄予了厚望。在众多专家学者的观念中最期待的是5G带来B端应用上的改变,构建先进工业4.0生态链。

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2020-09
工信部对轨道交通5G毫米波专网技术做出成果评定 评价委员会对轨道交通5G毫米波专网技术进行成果评定:该项目技术复杂,研制难度大,取得了多项自主知识产权的创新成果,整体达到了国际先进水平,轨道交通毫米波信道估计与切换技术居于国际领先。

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2020-09
毫米波,距离我们还有多远? 就在5G建设如火如荼的同时,随着R16版本的冻结,人们逐渐将关注目光放在5G下一阶段关键技术上。这其中,就包括号称5G杀手锏的毫米波技术。

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2020-09
计算力+毫米波通信,推动5G专网与垂直行业深度融合 近日,永达电子副总裁宋晶先生接受环球专网通信专访,就5G专网的发展、永达电子在5G专网领域的优势和未来规划等进行了深刻地阐释。5G与垂直行业深度融合,永达电子将持续深耕,以期引领创新增值应用。

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2020-06
5G技术之争,毫米波与Sub-6 5G 技术路线之争,实质上是频段之争。目前全球采用两种不同频段部署 5G 网络,分别是 30-300GHz 之间的频段被称为毫米波;另一种集中在 3GHz-4GHz 频段的被称为 Sub-6。

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2020-06
《网络安全审查办法》发布对产业生态环境提出更高要求 国家互联网信息办公室会同国家发展改革委等十二个部门联合制定的《网络安全审查办法》于2020年6月1日起正式实施

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2020-06
5G发牌一周年,回顾过去展望未来 2020年,中国5G建设发展稳步推进,并逐步形成引领全球态势:仅中国移动就已建设开通14万个5G基站。5G建设也从通信服务向信息服务转型升级,旨在做大并完善5G产业生态。

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2020-05
工信部:深化“放管服”改革 推动信息通信业持续健康发展 工信部为进一步激发信息通信市场活力,营造良好的营商环境,推动信息通信业持续健康发展,于今日发布了《关于深化信息通信领域“放管服”改革的通告》。

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2020-05
邵志清:5G既是公网的机会,也是专网的机会 随着行业用户对宽带多媒体业务的需求与日俱增,5G的大带宽(eMBB)、高可靠低时延(uRLLC)、广连接(mMTC)等技术特征更加受到一些细分的专网行业的看重。与5G的消费级市场相比,5G的企业级和行业级市场是更重要的蓝海。
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